N5021 16 Gauge 15/16 in. Medium Crown Stapler Featured Image

N5021 Grapadora de corona mediana calibre 16 15/16 pulg.

Breve descripción:

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Detalle del producto

Descripción general

N5021 Grapadora de corona mediana calibre 16 15/16 pulg.

● Utiliza grapas de corona anchas de 15/16 ″ de 5/8 ″ a 2 ″ de largo

● Profundidad de control de transmisión sin herramientas para transmisiones enrasadas en varios materiales.

● Carcasa y cargador de aluminio para una mayor durabilidad.

● Limpie los clavos atascados fácilmente con el bloqueo de leva.

● Válvula de escape ajustable.

● Mango de goma para un mejor ajuste y mayor comodidad.

● El mecanismo de disparo de la válvula del cilindro proporciona una respuesta rápida.

● El cargador de alta capacidad tiene capacidad para 150 grapas, lo que permite menos reposiciones.

Descripción del producto

Modelo:	N5021 Grapadora de corona de ancho de 15/16 pulg. De calibre 16
Tipo de herramienta neumática:	Grapadora de aire
Diámetros de herramienta:	360 mm x 76 mm x 254 mm (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3 ″)
Peso neto de la herramienta:	2,42 kg (5,34 libras)
Cuerpo material:	Cuerpo de Aliminum
Presión de funcionamiento:	70-120psi (5-8,3 bar)
Capacidad de carga:	150 grapas
Tipo de grapa:	Grapa de corona de calibre 16 de 15/16 pulg. De ancho
Diámetro del vástago de las grapas:	0,063 "x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm)
Corona de grapas:	15/16 "(23,8 mm)
Longitud de las grapas:	5/8 "(16 mm) -2" (50 mm)

n5021-1

Grapa de corona de calibre 16 Paslode de 15/16 pulg. De ancho

Diámetro del vástago de las grapas:0,063 "x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm)

Corona de grapas:15/16 "(23,8 mm)

Longitud de las grapas: 5/8"(16 mm) -2" (50 mm)

Características

Mango de goma cómodo y diseño ergonómico del cuerpo de la pistola para una fácil operación.

Estructura interna simple para una fácil aplicación de mantenimiento.

Corona de alambre Paslode con cargador de aluminio.

Revólver de liberación rápida para eliminar atascos.

Ajuste de profundidad diseñado para un acabado al ras y avellanado más preciso.

Solicitud

Torneado de alambre

Revestimiento de aislamiento

Industria del mueble.

Construcción interior.

Armarios,

Embalaje.

9240

Nuestros servicios

No.	Síntoma		Problemas	Soluciones
1.1	Fuga de aire	Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan	1. Sello del pistón de la válvula de cabeza suelta o juntas tóricas.	Revise y reemplace el juego de pistones de la válvula de culata
1.1			2. Junta tórica o junta de la tapa del cilindro desgastada o dañada debajo de la tapa del cilindro	Revise y reemplace la junta tórica o la junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro
1.2		Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas no funcionan	1. Junta tórica dañada en la válvula de gatillo	Revise y reemplace la junta tórica
			2. Junta tórica dañada en el vástago de la válvula del gatillo	Revise y reemplace la junta tórica
			3.Suciedad en la válvula de gatillo	Revise y limpie la válvula de gatillo
1.3		Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando	1. Juntas tóricas del pistón de la válvula de culata dañadas	Revise y reemplace las juntas tóricas
1.3			2. sello dañado debajo de la tapa del cilindro	Revise y reemplace el sello
1.4		Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando	1.parachoques desgastado o dañado	Revise y reemplace el parachoques
1.4			2. Rosca suelta del impulsor (unidad de pistón)	Verifique y reemplace el impulsor (unidad de pistón)
1,5		Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas están funcionando	1.Cabezal de válvula de gatillo desgastado o dañado	Revise y reemplace la cabeza de la válvula del gatillo
1,5			2. Juntas tóricas del pistón de la válvula de culata dañadas	Revise y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de culata
2	No se pudo volver a colocar el impulsor (unidad de pistón) en la posición correcta por completo.		1. El impulsor (unidad de pistón) no está recto o la guía del impulsor (punta) está mal ensamblada.	Enderece el impulsor (unidad de pistón) o verifique la guía del impulsor (nariz) y el cargador
			2.Boquilla gastada o dañada	Revise y reemplace la boquilla
			3. El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado estrecho.	Verifique si el cilindro tiene la lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón.
3	Trabaja débil y lentamente		1. Junta tórica del pistón desgastada o dañada	Revise y reemplace la junta tórica del pistón
			2.Lubricación inadecuada para las juntas tóricas del pistón de la válvula de culata o juntas tóricas del pistón de la válvula de culata demasiado apretadas	Coloque 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de culata
			3.Suciedad en la boquilla	Revise y limpie la boquilla
4	La herramienta se atasca con frecuencia		1.Arrolador dañado o desgastado (unidad de pistón)	Verifique y reemplace el impulsor (unidad de pistón)
			2.Guía del conductor dañada o gastada (nariz)	Revise y reemplace la guía del conductor (nariz)
			3.La cubierta de la guía del conductor está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande	Revise y reemplace la cubierta de la guía del conductor
5	La uña no se puede disparar		1. El impulsor (unidad de pistón) no puede volver a la posición correcta.	Consulte el no. 1 síntoma
			2.La guía del conductor (nariz) no puede coincidir bien con la revista	Compruebe y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y el cargador.
			3.Muelle de compresión del empujador de uñas desgastado o dañado	Revise y reemplace el resorte de compresión del empujador de clavos